Gunstige groeivooruitzichten ondanks een zwakkere buitenlandse vraag
De Marokkaanse economie presteerde goed in 2025, ondanks een volatiele mondiale economische omgeving. De landbouw (9% van het bbp en 27% van de werkgelegenheid in 2024) begon zich te herstellen na drie opeenvolgende jaren van slechte oogsten als gevolg van droogte, hoewel de productievolumes ongeveer 10% onder het niveau van 2021 bleven. De winningsindustrie (fosfaten), de automobielsector, de bouw en de dienstensector (detailhandel, toerisme, financiële sector) bleven robuuste groeimotoren, ondersteund door investeringsstromen (zowel binnenlands als buitenlands) in deze sectoren.
Het groeitempo zou in 2026 grotendeels gelijk moeten blijven. Tenzij er sprake is van extreme weersomstandigheden, zou de landbouw een ondersteunende rol moeten blijven spelen, aangezien de oogsten zullen profiteren van verbeterde regenval in de tweede helft van 2025. De bouwsector zal een sterke groeimotor zijn, aangezien de voorbereidingen voor het WK voetbal 2030 de investeringen in infrastructuur zullen stimuleren, zoals de nieuwe terminal op de luchthaven Mohamed V in Casablanca (een investering van naar verwachting 1 miljard USD), de uitbreiding van de hogesnelheidslijn Tanger-Kenitra naar Marrakesh en het Hassan II-stadion (490 miljoen USD), dat het grootste voetbalstadion ter wereld zal worden. Bovendien willen de autoriteiten de economische activiteit in de zuidelijke provincies stimuleren door middel van investeringen in economische zones en logistieke knooppunten (El Argoub, El Guerguerat, Dakhla). Investeringen in energie (met name hernieuwbare energie) en water (dammen) zullen eveneens worden voortgezet als onderdeel van de inspanningen om energiezelfvoorziening te bereiken. De groei in de verwerkende industrie zal waarschijnlijk afnemen, voornamelijk als gevolg van de zwakke vraag naar auto’s in Europa, die de productie- en exportvolumes zal beïnvloeden. Ook de activiteit in de textiel- en kledingindustrie zal matig blijven als gevolg van de zwakke buitenlandse vraag. De dienstensector blijft de belangrijkste groeimotor. Het aantal toeristen, dat in 2025 al een recordhoogte van 19,8 miljoen bezoekers bereikte (+14% j-o-j), zal naar verwachting blijven stijgen, zij het in een langzamer tempo. De financiële dienstverlening zal bloeiend blijven, gezien de toenemende aantrekkingskracht van Marokko als financieel knooppunt (via de Casablanca Finance City) en de aanwezigheid van grote Marokkaanse banken in West- en Centraal-Afrika. Aan de vraagzijde zullen investeringen de belangrijkste motor blijven, waarbij de publieke sector zich richt op infrastructuur en de particuliere sector zich richt op goed presterende industrieën en diensten. Ook de consumptie zal solide blijven, ondersteund door loonstijgingen en een lage, stabiele inflatie. De inflatie zal onder de 2 % blijven en de verwachtingen zijn goed verankerd, zodat de centrale bank (Bank al-Maghrib) waarschijnlijk haar huidige monetaire beleid zal handhaven. De centrale bank heeft de basisrente sinds maart 2025 op 2,25 % gehouden.
Ondanks de omvangrijke overheidsuitgaven blijft het begrotingstraject houdbaar
Hoewel het begrotingstraject de afgelopen jaren is verbeterd, verloopt de afbouw van het overheidstekort nog steeds zeer geleidelijk. De inkomsten zijn aanzienlijk gestegen (naar schatting +16% j-o-j in 2025) dankzij begrotingsconsolidatiemaatregelen op het gebied van inkomsten- en vennootschapsbelasting sinds 2023, evenals hogere opbrengsten uit btw en andere verbruiksbelastingen, maar dat geldt ook voor de uitgaven (+15,6% over dezelfde periode), aangedreven door forse stijgingen van de loonkosten en rentebetalingen. Verwacht wordt dat deze trend zich in 2026 zal voortzetten, met een lichte verbetering van het overheidstekort. De groei van de overheidsuitgaven zal blijven worden aangedreven door lopende uitgaven, waaronder de loonkosten (+8,4%), aangezien het maandelijkse minimumloon in de publieke sector in 2025 met 12,5% is verhoogd (van 4.000 MAD naar 4.500 MAD). Bovendien zullen de middelen voor gezondheidszorg en onderwijs naar verwachting met meer dan 15% stijgen als onderdeel van de toezeggingen die de regering heeft gedaan naar aanleiding van de protesten van oktober 2025 (zie onderstaande paragraaf). Daarentegen zullen de rentebetalingen en de investeringsuitgaven naar verwachting licht dalen ten opzichte van 2025. Aangezien 2026 een verkiezingsjaar is en gezien het gespannen sociale klimaat, zouden de uitgaven de begroting kunnen overschrijden. De inkomstenstijging zal blijven profiteren van de sterke economische activiteit, zowel uit directe als indirecte belastingen, evenals van aanvullende maatregelen die in de begrotingswet voor 2026 zijn ingevoerd om het belastingstelsel te verbeteren. Deze zijn voornamelijk gericht op een betere integratie van de informele sector in de economie, de bestrijding van fraude en de harmonisatie van fiscale regels. De flexibele kredietlijn van Marokko bij het IMF (van ongeveer 4,5 miljard USD) werd in april 2025 voor een periode van twee jaar verlengd en wordt door de autoriteiten beschouwd als een voorzorgsmaatregel die kan worden ingezet in geval van ongunstige economische schokken. Aangezien het tekort zich over het geheel genomen geleidelijk stabiliseert, zal de schuldquote dalen dankzij sterkere groei. De overheidsschuld van Marokko is vrij goed bestand tegen externe schokken vanwege de structuur ervan (75% binnenlands, luidende in dirham en grotendeels met een middellange tot lange looptijd) en het wisselkoersstelsel van het land (gewogen koppeling met aanpasbare fluctuatiebandbreedtes).
Robuuste externe positie ondanks grote importbehoeften
Hoewel de drijvende krachten erachter in 2026 grotendeels ongewijzigd zullen blijven, zal het tekort op de lopende rekening licht toenemen. Dit zal voornamelijk te wijten zijn aan een toename van het grote handelstekort. De export van fosfaat, die de afgelopen jaren sterk was, zal vertragen als gevolg van een verwachte daling van de prijzen van diammoniumfosfaat. Hoewel de Marokkaanse auto-industrie kostenconcurrerend blijft, zal de zwakke vraag in Europa het exportvolume drukken. Ook de export van kleding zal te maken blijven hebben met een zwakke buitenlandse vraag. De invoer zal ondanks de lagere olieprijzen blijven stijgen, aangedreven door aankopen van kapitaalgoederen voor infrastructuurprojecten en een robuuste binnenlandse vraag. Het structurele handelstekort van Marokko wordt echter grotendeels gecompenseerd door het overschot op de dienstensector, dat wordt aangedreven door inkomsten uit toerisme, en het overschot aan secundaire inkomsten, dat profiteert van robuuste geldovermakingen van in de EU en de Golfstaten gevestigde buitenlandse werknemers. Het tekort zal ruimschoots worden gefinancierd door buitenlandse leningen en directe buitenlandse investeringen (netto-instroom geschat op 1,5% van het bbp). De deviezenreserves, die eind 2025 goed waren voor ongeveer 5,5 maanden invoer, zijn toereikend en zullen dat naar verwachting ook in 2026 blijven.
Verkiezingen in aantocht te midden van een gespannen maatschappelijk klimaat
De Marokkaanse parlementsverkiezingen van 2021 betekenden een aanzienlijke verandering in de samenstelling van het parlement, nadat de Nationale Rally van Onafhankelijken (RNI) de grootste partij werd met 102 van de 395 zetels in de Kamer van Volksvertegenwoordigers en 27 van de 120 zetels in de Senaat. De partijleider, Aziz Akhannouch, vormde vervolgens een coalitieregering met de Partij voor Authenticiteit en Moderniteit (PAM, 87 en 19 zetels) en de Istiqlal-partij (PI, 81 en 17 zetels), waardoor de RNI in beide kamers een absolute meerderheid verwierf. De volgende verkiezingen voor het Huis van Afgevaardigden staan gepland voor september 2026. Akhannouch heeft aangekondigd dat hij niet zal deelnemen aan de volgende parlementsverkiezingen, dus de volgende leider van de RNI zal waarschijnlijk Mohamed Chouki zijn, de huidige voorzitter van de parlementaire fractie. Naar verwachting zal grotendeels dezelfde coalitie aan de macht blijven, hoewel de zetelverdeling enigszins kan verschuiven, aangezien de oppositie te versnipperd is om de RNI-PAM-PI-alliantie te kunnen uitdagen. Het maatschappelijke klimaat, dat in 2025 al gespannen was, zal de partijen echter dwingen verder te gaan dan alleen het beloven van continuïteit en sociale kwesties daadwerkelijk aan te pakken. Met name de relatie tussen de jeugd van het land en de politieke wereld is de afgelopen jaren verslechterd. Dit culmineerde in de GenZ 212-protesten in oktober 2025, waarbij de belangrijkste grieven waren: te weinig uitgaven voor gezondheidszorg en onderwijs in vergelijking met te hoge uitgaven voor sportinfrastructuur, een gebrek aan kansen (en hoge jeugdwerkloosheid in de steden), sociale ongelijkheid en een kloof met de politieke klasse. Er werden hervormingen doorgevoerd om de politieke betrokkenheid te vergroten en extra financiering voor openbare diensten te verstrekken, maar de verwachtingen dat de nieuwe regering op deze punten resultaten zal boeken, zullen niettemin hooggespannen zijn.
Wat de buitenlandse betrekkingen betreft, zullen de relaties met Algerije het belangrijkste spanningspunt blijven vanwege de steun van dat land aan het Polisario-front, dat een derde van de Westelijke Sahara controleert. Hoewel de diplomatieke betrekkingen met Spanje en Frankrijk (de twee grootste handelspartners van Marokko) de afgelopen jaren zijn verbeterd nadat beide landen het Marokkaanse plan voor zelfbestuur van de Westelijke Sahara hadden goedgekeurd, blijven de algemene betrekkingen met de Europese Unie op dit gebied complex. Dat gezegd hebbende blijft Marokko een cruciale partner voor de beheersing van migratiestromen en zullen de handelsbanden waarschijnlijk ook toenemen naarmate de Marokkaanse industrieën steeds meer worden geïntegreerd in Europese waardeketens. Gezien de huidige geopolitieke context is de solide relatie van Marokko met de VS en de huidige Amerikaanse regering opmerkelijk. Dit bleek uit het besluit om in januari 2026 het vredescharter van president Trump te ondertekenen, waarmee Marokko het eerste Afrikaanse land was dat dit deed. Marokko zal ook zijn banden met landen in Sub-Sahara-Afrika blijven versterken. In dat opzicht blijft de „Zuid-Zuid“-samenwerking een belangrijk onderdeel van het buitenlands beleid van het land, via vlaggenschipprojecten zoals de Afrika-Atlantische gaspijpleiding met Nigeria en de meeste West-Afrikaanse landen.

Europa
Verenigd Koninkrijk
Verenigde Staten
Djibouti
India
China
Turkije
Saoedi-Arabië